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航天四院民用产业展览

航天技术如何应用到“地面”，服务经济和发展，走入人们的日常？50多年来，中国航天科技集团公司第四研究院充分利用现有航天研发体系及其技术和资源优势，挑起了航天技术创新在经济发展中的先锋重任，锻造出新材料、含能材料和民用火箭等产业和产品项目亮点，广泛服务于国民经济和社会发展各个领域。

依托固体推进剂先进技术，航天科技四院利用固体燃料分解产生所需气体，开发了化学气源发生器产品，可产生氮气、氧气等气体，用于气囊充气、提供快速动力、紧急供氧等领域。研制的安 全气囊用气体发生器，长期处于国内领先水平，形成年产量150万套的产业规模。以直升机安全防护需求为背景，在国内率先设计研发了直升机安全气囊系统，为 直升机飞行员提供一种被动式的安全防护比特币汇率的解决方案。该产品碰撞发生后迅速产生气垫，缓和驾驶员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻对驾驶员的伤害。产品医学数据 证明，使用安全气囊后能够减少飞行员碰撞过程中87%损伤风险，减少23%的身体伤害,减少50%的头部伤害。航空救生固体氧气发生器，是经内置气体过滤 系统处理的供氧装置，具有携带方便、免维护、寿命长、不存在高爆泄露等优点，特别适合装备大型飞机作为应急氧气和飞机维修，可用于保障高空跳伞用氧、战地 伤员紧急供氧等军用领域，还可广泛应用于大型民航的旅客应急供氧、煤矿救生供氧、消防救生用氧、有毒有害自救呼吸防护等民用领域。

碳刹车盘装机试用

航天科技四院紧跟航天技术发展步伐，结合航空、航海、电力、安防多领域的应用需求，把炭炭复合材料技术转化为国民经济急需的多样产品。作为影响飞机起落安全 的易耗部件，飞机碳刹车盘因其制造工艺复杂、对材料性能尤其是高温摩擦性能要求苛刻，准入门槛高，国内企业少有问津。此前，全球民用飞机碳刹车盘制造技术 集中在国外少数几家公司手中，我国每年需花费大量外汇从国外进口。而且国外对我们进行了严密的技术封锁，同时利用其系统集成优势和知识产权设置障碍，制约 了民族工业的发展

为了尽快扭转国内民航飞机碳刹车盘长期依赖进口的状况，航天科技四院突破国外厂家设置的重重障碍，依托航天复合材料核心技术，利用完全自主知识产权成功研制 生产了大型民用飞机碳刹车盘，继2004年成功取得波音757-200型碳刹车盘pma证及7个机型碳刹车盘的维修许可证后，作为陕西省重大科技创新项 目，又于2009年获得了中国民用航空局颁发的中国第一个空客a320系列飞机国产刹车盘零部件制造人批准证书。

与传统金属刹车盘相比，航天科技四院生产的碳刹车盘产品重量减轻40%，预计使用寿命在3000次以上，比国外原装机碳盘（2100次起落）提高了42%， 寿命可延长3-5倍，具有高可靠性和可维护性。该产品已经在波音757系列飞机上大量使用，占据了国内该型飞机50%以上的市场，每年产值达到千万元以 上。刹车系统是民用飞机仅次于飞机发动机的第二大易耗维修部件，碳刹车盘的国产化将为国内航空公司带来更加便捷的服务，而成本却仅为国外同工艺产品价格的 50%-60%，该产品的应用推广每年将为我国民航客机节约巨大的成本。

近年来，航天科技四院不断推进航天技术的应用领域，形成了以炭/炭复合材料制品和碳/陶复合材料制品为重点的系列化、多元化的产品格局。高性能碳纤维、复合材料绝缘子、热场材料、碳纤维增强树脂基复合芯导线以及防弹制品等产品也已在多领域得到广泛应用，助力人类新生活。

车载增雨防雹火箭发射系统

人工影响天气作业系统是利用航天科技四院航天军工技术自主开发研究、拥有独立自主知识产权的军转民产品，填补了我国利用增雨防雹火箭进行人工影响天气的空 白。产品具有催化效率高、作业半径大、使用安全、效费比突出等特点，是国家确定的替代传统高炮作业的新型工具，曾在多次重大活动中起保障作用。

在历年大旱期间，航天科技四院产品远赴受灾严重的地区，用于抗旱救灾，有效地缓解了旱情。同时四院还为地方人工影响天气部门提供了发射装置，并培训了作业人员。

目前航天科技四院已从供应增雨防雹火箭单一产品逐渐向气象雷达、焰剂、焰炉、发射和播撒装置、遥控装置等人工影响天气作业系统全方位、集成服务转化。

航天科技四院采用发动机优化组合和载荷模块化设计技术，开发了以天鹰为代表的民用探空火箭产品，用于高空科学探测和气象探测、空间微重力等物理实验。经过多 年的研究，形成了与国外相近的探空火箭系列型谱，火箭地面测试、发射、遥测、数据处理等技术成熟、可靠，经济效益和社会效益初步显现。该系列探空火箭已成 功发射百余发，成功完成了我国“子午工程”科学探测、空间环境垂直探测、气象服务保障等多项任务，已列入集团公司运载火箭系列型谱，多个型号已列入中国国 家民用火箭型谱。目前航天科技四院已经成长为国内探空火箭研制技术水平领先、探测高度最高、应用领域和数量最多的单位。

双金属复合输油管线

管道的应用遍布国民经济各个领域，广泛分布在石油天然气、炼化、化工、发电与环保、建筑给排水等行业。在管道传输中普通碳钢管和非金属管材易腐蚀，不锈钢等 耐蚀合金管价格过高。随着“西气东输”的实施、新型油气田的不断开发，国家能源运输对管道的使用提出了更高更迫切的要求。

航天科技四院利用航天防腐的成熟经验，采用“金属管道爆燃加衬技术”生产了新型内衬防腐管道。该产品使用机械性能优良、可焊性强的碳素钢、合金钢等低价材 料，内衬材料使用不锈钢、钛合金等耐蚀材料，将两者的优良性能有机结合起来，既能满足特殊环境对于管道机械性能、耐蚀性能的要求，比采用传统技术的防腐寿 命高出4倍到6倍，同时又大大节约了镍、钛、镁等贵金属的使用，降低了制造成本和资源消耗，具有极高的性价比。

其中，成功中标中国海洋石油总公司某大型海底集输管线工程项目，开创了中海油首次在海底集输管线系统使用国内双金属复合管的先河，标志着双金属复合管项目由陆路应用到海洋应用的转变和突破。（荣元昭 李威）